自從來到這間公司, 常常有很多人會問我有沒有工作職缺, 我之前都會很努力的幫忙, 一方面是想看有沒有機會賺取零用錢 (介紹獎金), 但我發現其實很多人都是自己去投履歷, 然後才回過頭來問我說怎麼都沒有回應 (ㄟ, 找我投履歷並不會保證有獲得面試機會), 或是有人常常會抱怨我說連結在那邊, 媽的, 如果你想進去別間公司連最基本的人力資源網頁都不會找嗎? Andy Y 就跟我講說白痴就不用進來工作了, 我想也是, 以後要是再有人問我說要去那邊找連結, 我是不會回應了, 請注意這不是代表我很了不起, 而是那些找不到的人有沒有用心去找, 機車!
離題了, 有些人問我說會不會不夠資格進去某間外商, 我本來都是統一講法說, 不會啦, 試試看, 後來我覺得, 我不應該這樣講, 所以我現在的說法是, 就先來吧 (投履歷), 有機會 (獲得面試) 就進來, 機會是不等人的!!
這個想法是我開車的時候想到的, why? 因為有些人很不要臉的都一直佔住內車道, 打死不讓, 所以讓我想到, 職場上的公司不就跟車道一樣的道理嗎?
情況, 三條車道
(內線 lane a, 中線 lane b, 外線 lane c)
| lane a | lane b | lane c |
A1 在lane a
B1 在lane b
B1很想超車但是A1一直幾乎保持一樣的車速(不龜速), 所以如果B1沒有特別卯起來加速硬是超車, 除非A1自己離開不然B1可能得永遠追不上A1
講 這幹麼? 沒辦法, 台灣人就是愛比較, 常常會去比較說某某人在那邊上班, 賺多少錢, 有沒有幾棟房子, 車子開多好多大, 這些有的沒的, 所以, 不管你是不是 擔心別人比較, 或是愛比較的人, 只要你有機會, 我覺得都應該要即刻換跑道 (當然要你自己覺得是好跑道), 你不先卡位, 通常就是得拐彎卯起來超車, 可能跑去lane c卻發現前方有個慢速車(或是大卡車), 原本想要當成跳板的另一間公司(lane c)反而讓你向下沉淪 (減速), 換在職場上, 如果你某個時間點想要充電一下, 對理想中的公司卻步, 那你可能得花費更多時間才會到達lane a.....
常常你可能會看到哪些 公司比你現在好 但裡頭的人看起來不怎樣的人, 他可能跟你一樣好, 但如果你找不到機會切入, 你心態就可能一直覺得為什麼他可以待在比我好的公司, 我卻只能待在一般的公司呢? 我覺得就是時間點卡位, 人家就是贏在比你早進入那間公司, 當心目中嚮往公司大舉徵才的時候, 你注意到了嗎? 我們都把焦點放在自己身上卻沒注意其實時間才是重點, 有沒有人介紹, 有沒有人幫你注意, 這些都很重要, 你就算念再多個碩士, 拿到再多證照, 除非你超級優秀, 不然, 不見得就可以順利進入你嚮往的公司
我覺得充電加油的 心態是很好, 但是卡位時間點更重要, 你準備好了, 但可能沒機會, 為什麼不給自己一個機會試試看, 先去卡位, 反正工作不會, 學就會了, 心態才是一切 (當然你不能應徵sales說我要練習當engineer) 找尋類似機會, 先切入, 就贏了一半! 什麼贏在起跑點, 狗屁...
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